20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱:法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Gaosha到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Yantian到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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525 | 940 | 940 | 3 | 7/3 | ONE | ||||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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450 | 700 | 700 | 5 | 3/4 | WHL | ||||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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365 | 700 | 700 | 3 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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675 | 730 | 730 | 3 | 6/7 | MSK | ||||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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480 | 710 | 710 | 3 | 5/6 | YML |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
今年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的新現(xiàn)象,是只有以前旺季和超級(jí)旺季才會(huì)有的。全力應(yīng)對(duì)國(guó)際航運(yùn)業(yè)變化的山東港口青島港(Qingdao),持續(xù)提升港口綜合服務(wù)能力,今年前8個(gè)月新增20條集裝箱航線,朝著東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心全速進(jìn)發(fā)。